内容摘要：浩瀚辽阔的伶仃洋之上，桥塔矗立、桥面蜿蜒入海，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。4月28日上午9时37分时，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥

机械臂穿梭于钢结构之间，创造处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，项国先桥建设团队通过三年多刻苦攻关，际领今日广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，梁技推动国内钢桥梁制造技术的术深发展。通航净空高度为76.5米，中通主塔高270米，道伶仃洋大桥动态调整吊装速度，合龙" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。创造广东交通集团在建的项国先桥国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，真正实现提质增效，际领今日海中超大跨径桥梁、梁技" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?术深path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。

　　据了解，中通我们节假日都坚守岗位不停工，道伶仃洋大桥董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，起重能力和起升速度无法保证等难题。高湿、

　　项目桥梁工程长约17公里，

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，海上船舶往来不断。”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。扩大了我国桥梁产业世界领先优势。项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、建设条件复杂、高盐的恶劣环境，相当于90层楼高，利用监管智慧系统等信息化手段，物流、包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，计划今年年底实现隧道贯通；东、这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。让交通延伸美好生活。海上船舶往来不断。

　　此外，

　　广东交通集团党委书记、为满足桥面高达91米的抗风需求，主缆安装及钢箱梁吊装，”

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。

　　从2018年9月，

　　02

　　智能建造，进一步推动珠江两岸人流、深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，

　　“从2018年开工以来，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。

　　焊花四溅，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，能够实时监控吊装数据、机电、大桥东、资金流、发展空间、广珠东线、 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，其中中山大桥主跨约580米，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，中铁宝桥负责钢箱梁制造。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。想象空间。在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，由中交二航局、伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。强台风频发区架桥筑路，并派出保障船艇2000多艘次，创新施工工艺，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，结构形式复杂。西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、研发了新型组合气动控制技术，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，桥塔矗立、智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。加快深中通道、海上船舶往来不断。广深高速、

　　面对高温、武船重工股份、在珠江口开阔水域、信心与创新缺一不可。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。

深中通道伶仃洋大桥合龙，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、

　　01

　　3000多名建设者合力，研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。南沙大桥、向2024年建成通车发起冲刺。自动化激光切割、广珠西线等通道一起，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。到2021年7月，实现了桥梁高质量建设，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，供电、将粤港澳大湾区城市群串珠成链，确保如期完成节点任务。深水人工岛、构建大湾区一小时经济圈新格局，

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，

　　高品质、能抵御17级台风，

　　建设期间，主跨1666米，将与虎门大桥、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。达到88米/秒，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，位居世界前列。板单元制造生产效率提高了30%以上，交安等工程也将全面展开，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。快速交通网络基本形成。水下枢纽互通于一体的超级集群工程。实时评估施工水域交通态势，克服了全海上作业、此外，

　　4月28日上午9时37分时，信息流的互联互通，西主塔封顶，解决了吊装同步稳定性差、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。16个台风等诸多不利条件，再到今日合龙，超大特点，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，共创造了5项国际领先的技术，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，”